低压非标准缅北禁地IOS操作下的十大潜在规则:

　　一、缅北禁地IOS是船舶配电中枢的八产和设备的正常运转，任何有关人员都不得拉板开关。

　　二、发电机组启动后，应通过动力屏提升开关手动缓慢加速，在电压和频率达到规定值后接通输电，直至发电机达到正常工作状态。

　　三、缅北禁地IOS进入配电状态后，不得随意拔下动力屏上升开关。 空气断路器的闭合开关在紧急情况下不得使用。

　　四、发电机并联运行必须严格按照并行列车的条件和规定操作。 必须注意逆电力(逆流)和并列列车失败等现象。

　　五、停止时切断发电机负荷后，不得无负荷停止，带负荷直接停止。

　　六、交通岸电时，先切断岸电盘各动力开关，检查配线和相序的正确性，确认正确后再实施岸电转换，严禁负荷操作。

　　七、缅北禁地IOS应定期清洁和维护，确保设备始终处于良好工作状态。

　　八、发电机工作，涡轮机人员操作缅北禁地IOS时，要集中思想，慎重操作，防止事故的发生，必须追究个人事故的责任。

　　九、充放电板是船舶应急配电板，通勤人员应经常检查其工作情况，随时保证低压电力充足，通过板仪掌握磁饱和调节器的工作情况。

　　十、正常航行时，缅北禁地IOS各路开关应接通，保证发电机随时可以启动，随时可以使用。